Comunicato delle associazioni ambientaliste: come salvare gli alberi di Viale Morgagni

Italia Nostra Firenze
WWF Firenze
Legambiente Firenze
Firenzeinbici

Viale Morgagni – La richiesta degli ambientalisti: “Ztl e riduzione a una corsia per salvaguardare le alberature esistenti e per ridurre da subito il traffico privato”.
E rilanciano:”Nuovi alberi al posto delle auto in sosta”

Comunicato stampa, Firenze, 2 novembre 2007

«Gli alberi di viale Morgagni si possono salvare realizzando una specifica zona a traffico limitato e la riduzione a una corsia per il traffico privato, nel secondo tratto del viale, modificando così il progetto esecutivo dei lavori di viale Morgagni». E’ quanto chiedono le associazioni ambientaliste fiorentine, da Italia Nostra a WWF, da Legambiente a Firenzeinbici, che si rivolgono alla giunta comunale e ai gruppi consiliari di Palazzo Vecchio, perché «diano una soluzione positiva per evitare lo scempio degli alberi in viale Morgagni e un segnale forte a favore della tramvia».
«Il traffico privato in viale Morgagni deve essere ridotto drasticamente durante i cantieri e soprattutto con la tramvia a regime – continuano le associazioni ambientaliste – è quindi possibile rinunciare ad una delle due corsie destinate al traffico veicolare, almeno lungo il tratto fra via S.Stefano in Pane e largo Brambilla, dove è limitata la residenza in quanto zona universitaria, mentre le persone interessate a recarsi all’ospedale di Careggi possono utilizzare anche altre strade vicine, i servizi pubblici, le piste ciclabili e, in futuro, (speriamo non troppo prossimo) la tramvia. Così si evita il taglio degli alberi – aggiungono gli ambientalisti – previsto proprio per lasciare la seconda corsia per le automobili. Anzi vogliamo – rilanciano le associazioni – anche la piantumazione di nuovi alberi, ovunque sia possibile in viale Morgagni, al posto delle auto nelle aree di sosta, cominciando proprio dalle aree prospicienti i plessi universitari!».
«Chiediamo infine la modifica del progetto ‘definitivo revisionato’ della linea 3 della tramvia per il secondo tratto di viale Morgagni – concludono le associazioni ambientaliste – perché si mantenga lo spazio per la tramvia e la corsia riservata alle ambulanze, i marciapiedi, la pista ciclabile, una corsia per le auto e, dove possibile, l’ampliamento delle aree riservate alle alberature».

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