MANUALE PER CHI VA IN TRAM di Paolo Celebre (terza e ultima parte)

“Tanto più trova di can farsi lupi …” diceva Dante parlando della valle dell’Arno che incontra Firenze. E in effetti lupi famelici di spazio, di risorse e di denaro sembrano farsi coloro che dal 2020 hanno intrapreso la progettazione definitiva della linea 4, l’ultima in ordine di tempo.

Basta osservare il capolinea sul viale Fratelli Rosselli, davanti alla ex stazione Leopolda, nella proposta approvata nel luglio 2021. Come nel caso della fermata “Belfiore” della linea 2, si è deciso di procurare il maggior danno possibile all’opera urbanistica del Poggi. Si occupa così la parte centrale del viale con una stazione di interscambio punteggiata da almeno una trentina di pali che produrrà uno scenario simile a quello di piazza della Stazione. I binari, subito dopo, interrompono il flusso di traffico da/per il Ponte della Vittoria e curvano verso la stazione di Firenze Porta al Prato, trasformata nella fermata “Porta al Prato” della tramvia. La connessione con la T1 sarà sia in direzione di Scandicci, sia in direzione della stazione di S.M.N. in vista di un futuro possibile esercizio in comune. LEGGI TUTTO

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