La pazienza (?) di un popolo: non di solo KEU si nutrono suoli, falde e mari toscani
FANGHI ROSSI DI SCARLINO: … SI INSISTE DA MEZZO SECOLO
La Repubblica, 11 agosto 1988 (sic!). SCARLINO e’ finito lo scarico dei fanghi a mare
ITALIA NOSTRA sul Fatto quotidiano.it, 2 aprile 2021. Gessi rossi (rifiuto della produzione del Biossido di Titanio)[….]. Dai documenti ufficiali risulta che dalla Venator di Scarlino alla cava di Montioni siano partiti circa 70 camion al giorno per conferire circa 200 mila tonnellate annue di gessi rossi nella cava.[…] Il rilascio nei terreni di Solfati, Cloruri, Manganese, Nichel, Cromo e Ferro, che possono essere considerate traccianti dei gessi rossi, ha portato nel tempo – per lisciviazione – alla contaminazione delle acque sotterranee monitorate […] il secondo Rapporto della Commissione Parlamentare Ecomafie, (24 marzo 2021) scrive “Non si comprende la ragione per cui si continui a consentire tuttora l’apporto di tali rifiuti nella cava, posto che, nonostante le deroghe per il Cromo, il Vanadio e i Cloruri, prosegue incessante il rilascio in falda di Solfati, Manganese, Ferro e altri metalli. […] La Commissione ha stimato che “il risparmio all’anno per l’azienda sui costi di smaltimento è stato di 15.800.000 Euro, che in circa 15 anni di conferimenti corrispondono ad un risparmio di 237.000.000 Euro” LEGGI TUTTO
TGR Toscana 22 ottobre 2021 Gessi rossi: cinque indagati. L’inchiesta della Dda di Firenze sui “gessi rossi”, rifiuti prodotti a Scarlino nel grossetano e conferiti nella cava di Montioni a Follonica. Cinque indagati per traffico illecito di rifiuti.
FANGHI BIOLOGICI
Etrurianews.it 11 maggio 2022. Frosinone – Traffico illecito di rifiuti e inquinamento, 2 arresti e 14 indagati. Sequestrato il depuratore di Ceccano. […] Gli indagati procedevano a conferire fanghi biologici presso discariche site in Toscana, senza un previo trattamento, in violazione delle prescrizioni autorizzative e della normativa relativa alla classificazione dei rifiuti. Leggi Tutto
tuttoc.com, 12 maggio 2022. Pontedera, Navarra indagato per traffico illecito rifiuti: “Ma sono tranquillo”. […] Secondo quanto emerso dall’attività investigativa e viene riportato dai colleghi de La Nazione, le miscele di rifiuti prodotti dalla Navarra contenenti fanghi biologici conferiti dal depuratore di Ceccano sono stati inviati in varie discariche. Anche a Pontedera e a Piombino. Leggi Tutto
RIGASSIFICATORE DI PIOMBINO
Quinews Valdicornia, 9 maggio 2022. Rigassificatore, “ora tutti a dire che non sanno”. Siamo circondati da ignavi: tutti a dire che non sanno, che c’è bisogno di tempo per capire. Evidentemente uno stabilimento agonizzante da anni e un spedale che sta chiudendo pezzo per pezzo non bastano a far loro capire la situazione in atto LEGGI TUTTO
Il sole 24ore.com, 12 maggio 2022. Acciaierie e rigassificatore, dove va Piombino (e cosa rischia). Dai vari incontri con i sindaci dei Comuni dell’Isola d’Elba, di Follonica e della Val di Cornia, i sindacati, le aziende, le associazioni e i comitati e, a conclusione, con i cittadini, secondo quanto ha riportato lo stesso Ferrari che pure ha aperto a un tavolo comune sul progetto, è emersa “una posizione contraria unanime al posizionamento di un rigassificatore galleggiante”. LEGGI TUTTO
KEU
Nazione.it, 14 apr 2022. Keu, un anno fra veleni e paure. “A maggio la verità dai carotaggi”. Un anno di ferite ma anche di lotta, perché comitati e cittadini non abbassano la testa e danno battaglia per far emergere tutta la verità su uno scandalo che ha travolto anche la politica regionale, con le dimissioni da capo di gabinetto della presidenza della Regione da parte di Ledo Gori, indagato per corruzione.
Non è l’arena, 14 ottobre 2021. La Toscana dei veleni. Danilo Lupo, Nello Trocchia e Massimo Giletti in “Non è l’arena” chiamano in causa il mondo politico toscano
Non è l’arena, 27 ottobre 2021. Toscana e rifiuti tossici, la portavoce del comitato No Keu: “In un certo senso ‘ringraziamo’ la ‘ndrangheta perché ha sollevato l’interesse nazionale”
…segue
Il territorio consegnato alle multinazionali
Fonte: Il Manifesto
Di Guglielmo Ragozzino
Il decreto sulle liberalizzazioni proposto dal governo contiene un articolo 22 che affida il territorio nazionale – e il mare attorno – alle multinazionali del petrolio e del gas. Esse potranno fare le ricerche che ritengono necessarie e sfruttare i giacimenti ritrovati per un numero di anni indefinito (20+5+5+ ecc.) salvo poi, una volta esaurito il luogo, rimettere ordinatamente tutto a posto. Come dubitarne?
È tutto scritto con precisione. È perfino adombrata, al punto 8 comma c del suddetto articolo, la necessità di indicare «…l’entità e la destinazione delle compensazioni previste per la fase di ricerca e sviluppo». Insomma è fatto balenare fin da subito un possibile guadagno da parte di proprietari delle aree, enti locali, regioni; anzi l’opportunità di un’equa spartizione, regolata magari da qualche organo dello stato, appositamente delegato. Tutto fatto bene, sia chiaro, come in una banda degna di rispetto. Il massimo per dei veri liberali. Continua a leggere →
Regole certe per evitare i disastri ambientali in mare
La Sezione Isola d’Elba e Giglio di Italia Nostra, direttamente impegnata nell’opera di aiuto e solidarietà con i naufraghi, denuncia il gravissimo pericolo di disastro ambientale che potrebbe essere innescato dall’ingente carico di carburante presente sulla nave Concordia.
L’eventuale, malaugurato sversamento in mare del carburante provocherebbe danni irreversibili all’Arcipelago Toscano, sede del più grande parco marittimo d’Europa, nonchè del Santuario internazionale dei Cetacei.
Lo stesso ministro Clini ha sottolineato questa mattina la necessita’ di fare presto perche’ ”la situazione ci concede tempi stretti. La cosa più urgente è svuotare i serbatoi dalle 2400 tonnellate di carburante che mettono a rischio un’area molto vulnerabile e preziosa”.
Da Nord a Sud l’Arcipelago Toscano è oggetto di “terrorismo ecologico”.
Infatti dopo il caso delle 40 tonnellate di rifiuti tossici che si pensa siano stati inabissati in Gorgona si aggiunge questo nuovo evento, foriero di conseguenze negative, già solo per tutto ciò che depositerà sui fondali del Giglio.
Chiediamo dunque all’Assessore Bramerini e al Ministro Clini di prendere tutte le misure necessarie affinchè una volta per tutte si istituiscano corridoi precisi di navigazione distanti dalle isole dell’Arcipelago; in sostanza si esca dal vergognoso “impasse” di cavilli burocratici e pretestuosi contraddittori fra gli enti competenti e venga finalmente trovata una corretta definizione giuridica delle Aree marine protette dal Parco nazionale dell’Arcipelago Toscano.
Italia Nostra – Sezione Isola d’Elba e Giglio
Era una notte buia e tempestosa. Persi nel Santuario dei cetacei 35 quintali di veleni
Fonte: Il Journal
Di: Maria Ferdinanda Piva
Era una notte buia e tempestosa di fine 2011 (mai frase fatta fu più calzante) quando la motonave da carico Eurocargo Venezia perse i bidoni contenenti 30-35 quintali discorie tossiche in un non meglio precisato luogo al largo dellaGorgona, nel mare della Toscana.
Sono ancora lì, ovviamente, e nessuno sa come recuperare quella roba caduta – oltretutto – in un’area protetta: il Santuario internazionale dei cetacei, che si estende fino al Mar Ligure e alla costa francese.
Il caso è esploso su scala nazionale quando l’Arpat (agenzia per la protezione dell’ambiente della Toscana) ha messo nero su bianco che il contenuto dei bidoni può contaminare la catena alimentare; inoltre se le sostanze arrivassero in spiaggia o si impigliassero nelle reti di un peschereccio potrebbero andare in autocombustione.
Le contromisure, fino ad ora, consistono sostanzialmente in una diffida all’armatore proprietario della Venezia perchè recuperi i bidoni: più o meno come recuperare un ago in un pagliaio, dato che si trovano (tutti insieme? sparpagliati?) in un tratto di mare ampio oltre 115 chilometri quadrati.
Inoltre la Regione Toscana si è impegnata a cercare le tracce delle schifezze disperse in mare durante i periodici campionamenti delle acque: che però vengono effettuati vicino a riva, mentre le scorie sono al largo.
L’incidente è avvenuto il 17 dicembre, a 20 miglia dalla costa di Livorno. Dall’Eurocargo Venezia della Grimaldi Lines sono stati sbalzati in acqua 198 fusti d’acciaio contenenti catalizzatori esausti a base di nichel e molibdeno utilizzati per la desolforazione del petrolio.
Non si conosce nemmeno il momento, e di conseguenza il punto, in cui la nave ha perso i bidoni: è successo in un intervallo di circa tre ore durante il quale la Venezia ha percorso circa 20 miglia.
L’Arpat dice che i rischi immediati sono remoti, dal momento che le sostanze tossiche sono contenuti in bidoni. Però – nota – un bidone affondato in mare non rimane ermeticamente chiuso in eterno. Se i fusti non verranno recuperati, prima o poi entrerà in mare “una quantità rilevante e concentrata di materiale inquinante”.
C’è un particolare da sottolineare: la notte dell’incidente c’era una mareggiata come non se ne ricordano e, scrive Greenpeace,
Cosa ci faceva una nave carica di materiale inquinante nel bel mezzo del Santuario dei cetacei con un mare forza 9/10 e onde di 10 metri (…) Ma in un’area di mare protetta – il Santuario – non dovrebbero esserci regole che permettono di fermare i trasporti di sostanze pericolose in caso di burrasca?
Domanda puramente retorica: non ci sono.
Vedi anche:
Cobalto: una bomba tossica in fondo al mare di Livorno
Gorgona: 40 tonnellate di rifiuti tossici. Vogliamo la verità
Cobalto: una bomba tossica in fondo al mare di Livorno
Fonte: Panorama.it
Che fine hanno fatto i 198 fusti di monossido di cobalto e molibdeno finiti in mare dalla nave cargo Grimaldi Lines durante la mareggiata del 17 dicembre scorso a poche miglia dal litorale toscano? Perchè la Eurocargo Venezia era in viaggio nonostante un mare forza 10 mentre la maggior parte delle navi avevano interrotto la navigazione? E ancora: perchè nessuno ha informato i residenti della costa labronica? Ma soprattutto, perchè solo a distanza di 17 giorni la Capitaneria di Porto di Livorno dirama la notizia della presenza di queste sostanze altamente tossiche ai pescatori locali?
Il 2 gennaio scorso con due paginette scarne, il Ministero dei Trasporti comunica ai pescatori che potrebbero imbattersi in conteniutori pericolosi e fornisce loro le indicazioni da seguire per maneggiare le sostanze nocive. Ai residenti della Toscana, invece, non è ancora stato comunicato ufficialmente niente.
Eppure queste 45 tonnellate di cobalto sono finite a pochi chilometri dalla costa livornese, nel cuore dell’arcipelago toscano, a due passi dall’Isola di Gorgona e a poche miglia dalla Corsica.
Ma sulla vicenda della nave cargo Venezia della flotta Grimaldi Lines, partita dal porto di Catania con a bordo catalizzatori provenineti dal polo petrolchimico di Priolo Gargallo di Siracusa e appartenenti ad una ditta lussemburghese, ci sono molti, troppi lati oscuri.
Ad esempio, non è stato ancora chiarito il perchè l’allarme sulla perdita del carico sia stato dato così tardi.
Il fatto è avvenuto all’alba del 17 dicembre e il primo vertice in Prefettura a Livorno al quale hanno partecipato l’assessore regionale alla salute, Daniela Scaramuccia, la Provincia, la Capitaneria, l’Arpat, l’Ispra, Istituto Zooprofilattico di Pisa, i Vigili del fuoco e la Asl, si è svolto solo il 30 dicembre. Ben 13 giorni dopo. Anche questo è un aspetto strano. Perché è trascorso così tanto tempo?
E le ricerche del materiale sono state effettuate? La Capitaneria di porto ha messo in volo l’elicottero e in perlustrazione delle motovedette ma dei fusti nessuna traccia. Dal documento inviato ai pescatori, i 198 contenitori di cobalto di 200 litri ciascunosarebbero ad una profondità variabile tra i 120 e 600 metri.
Dunque difficili da individuare con l’elicottero. Ed intanto la bomba ecologica rimane in fondo al mare.
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Gorgona: 40 tonnellate di rifiuti tossici. Vogliamo la verità
Gorgona 40 tonnellate di rifiuti tossici
Manifestazione domenica 8 gennaio 2012 ore 12 al Porto Mediceo
(Via del Molo Mediceo)
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Al momento hanno aderito:
Partito della Rifondazione Comunista Circolo Centro, Sinistra critica, Sinistra Ecologia e Libertà, Unione Inquilini, Cittadini ecologisti – Movimenti civici – Unione Sindacale di Base, Unicobas, Cobas, Vertenza -Livorno, Comitato No al Rigassificatore offshore, Rifiuti Zero, Rifondazione Comunista Federazioni di Livorno, Pisa, Piombino – Elba, Arezzo, Partito Comunista dei Lavoratori, Gruppo Regione Federazione della Sinistra – Verdi, Rifondazione Comunista Toscana, ww.sequenze.webnode.it, LEGAMBIENTE Arcipelago Toscano, La lista civica Città Diversa, Movimento Popolare di Liberazione, Verdi Ambiente e Società, Italia dei valori, Forum ambientalista nazionale, Brigate di solidarietà attiva Toscana, Movimento Cinque Stelle, pagina facebook Lo sai Livorno, La Rete dei Comunisti di Pisa, AS.I.A/USB Grosseto, Federazione Verdi Rosignano, WWF Livorno. Continua a leggere →
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